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東莞電動機變頻調速技術的由來

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點擊次數:  更新時間:2016-09-30 08:53:07  【打印此頁】  【關閉

        依據電機轉速公式n=60fs(1-s)/p,式中,n為電機轉速;fs 為供電頻率;p 為電機的磁極對數;

        s 為電機的轉差率。改動異步電動機的供電頻率fs或電動機的磁極對數以及轉差頻率均能夠調節電機的轉速n。相對于別的調速方法,變頻調速具有高效率、寬規模和高精度等特色,是現在使用最為廣泛且最有開展潛力的調速方法。


        交流電動機變頻調速體系中使用著各種類型的變頻器。現在變頻器的首要方法有:交原交變頻調速,交原直原交變頻調速,同步電動機自控式變頻調速,正弦波脈寬調制(SPWM)變頻調速,矢量操控變頻調速等。變頻調速技能的開展很大程度上依賴于大功率半導體器材的制作水平。跟著電力電子技能的開展,特別是可關斷晶閘管GTO,電力晶體管GTR,絕緣柵雙極性晶體管IGBT,MOS 晶閘管及IGCT 等具有自關斷能力的全控型功率器材的開展,再加上控制單元也從分離元件開展到大規模數字集成電路及選用微機操控,從而使變頻設備的快速性,可靠性及經濟性不斷提高,變頻調速體系的功能也得到不斷完善。


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