決定電動機加、減速時間的依據主要有兩個方面：

        一是拖動體系的慣性所決議的：在變頻器的輸出頻率上升的進程中，電動機轉子的轉速能否跟得上頻率的上升。假如加快時刻預置得較短，變頻器輸出頻率上升較快，而拖動體系的慣性又較大，則電動機轉子的轉速必將跟不上頻率的上升，致使旋轉磁場與轉子間的轉差增大，電動機的電流也必增大。所以，只要在拖動體系可以跟得上頻率上升的情況下，才能將加快進程中的電流約束在額定電流上下。

        二是出產機械的要求：（1）請求縮短加、減速時刻者。由于拖動體系的加快進程屬于不進行出產的過渡進程。因而，有些出產機械從進步勞動出產率的視點動身，請求盡量縮短加快時刻和減速時刻。（2）請求延伸加、減速時刻者。某些機械自身的慣性不大，但從加、減速進程力求平穩的視點動身，請求恰當延伸加、減速時刻。

        東莞電機總結，在預置加、減速時刻時，既要留意拖動體系慣性的巨細，又要思考出產機械對過渡進程的請求。